|
| ТРАКТОР КОЛЕСНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНОЙ КЛ. 1.4 |
| Марка | МТЗ-80 |
| Регистрационный номер | Р01.16 |
| Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных работ (предпосевная обработка почвы, посев и междурядная обработка пропашных культур, посадка картофеля, рассады, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур), на транспортных работах, на пахоте и других работах. |
| Колесный, универсальный, класса тяги 14 кН. На тракторе установлен четырехтактный дизельный двигатель Д-240 жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, запуском от электростартер. По заказу потребителя с трактором могут быть поставлены: шкив для привода стационарных машин, гидрофицированный прицепной крюк для работы с одноосными прицепами, боковой ВОМ, резинометаллический полугусеничный ход для работы на переувлажненных почвах на шинах 12-38, колеса с шинами 240-1067 (9,5-42) для работы в узких междурядьях и 420-762 (18,4/15-30) для использования на дорожно-строительных и других специальных работах, ходоуменьшитель для получения двух замедленных технологических скоростей переднего и заднего хода, дополнительные грузы(10 шт. по 20 кг) для установки на переднем брусе, утеплитель двигателя, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. |
| Показатель | Значение | Ед.изм. |
|---|---|---|
| Агротехнический просвет | 645 | мм |
| Габаритные размеры | 3815х1970х2470 | мм |
| Грузоподъемность задней навесной системы | 16 | кН |
| Диапазон рабочих скоростей | .5-4.2 | м/с |
| Дорожный просвет | 470 | мм |
| Колесная формула | 4К2 | . |
| Колея задних колес | 1250-2100 | мм |
| Колея передних колес | 1350-1800 | мм |
| Конструкционная масса трактора | 3.2 | т |
| Максимальная транспортная скорость | 9.2 | м/с |
| Эксплуатационная мощность двигателя | 57 | кВт |
| Наименование организации | Цена | Ед.изм. | Дата | Комплектация |
|---|---|---|---|---|
| "Минский тракторный завод" (ПО) | 11400 | доллар | 23-02-98 | По заказу комплектуется приводным шкивом, боковым ВОМ, колесами с шинами 18,4R30 и 9,5-42, полугусеничным ходом, ходоуменьшителем, предпусковым подогревателем, балластными грузами, сменным хвостовиком (типа 2) заднего ВОМ, кабиной повышенной герметичности, приставками для сдваивания колес, САРГ, автосцепкой СА-1, ТСУ-2, электростартером или пусковым двигателем. |